Wie können Fußgänger und Radfahrer die Brücke künftig erreichen und nutzen? Darum geht es im nächsten Bereich/Kapitel. Betrachtet werden die Wegeführung sowie die Anschlüsse auf beiden Seiten der Elbe.

Neue Wege – Bequem ans Wasser und zur Bahn

Die Wege zur neuen Carolabrücke werden klarer, großzügiger und barrierefrei gestaltet. Auf der Altstadtseite rückt die Straßenbahnhaltestelle ein Stück von der Synagoge ab. So erhält dieses wichtige Gebäude mehr städtebaulichen Raum und zugleich entsteht ein neuer, großzügiger Vorplatz mit barrierefreier Haltestelle.

Von dort führt künftig eine Freitreppe mit Rampe direkt hinab ans Terrassenufer. Eingebettet in den grünen Hasenberg, begleitet von Pflanzterrassen und Sandsteinmauern, entsteht ein einladender Übergang zwischen Stadt und Elbe. Radfahrerinnen und Radfahrer erhalten östlich davon eine direkte Rampe zum Elbradweg; klar geführt, ohne Umwege und ohne fragmentierte Wegeführung.

{IMG1} Anbindung Neustadt

Auch auf der Neustädter Seite wird die Verbindung ans Wasser einfacher und selbstverständlicher. Eine neue, breite Rampe führt vom Carolaplatz direkt hinunter zu den Elbwiesen. Eine spürbare Differenzierung im Belag macht intuitiv erkennbar, wo man geht und wo man fährt. So entsteht ein übersichtliches, sicheres Wegenetz für Fuß- und Radverkehr: durchgängig, barrierefrei und angenehm bis ans Elbufer.

{IMG2} Anbindung Altstadt